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立榮航空最後一架MD-九○客機,昨(一)日執行金門-台北B七-八八九○航班任務後正式退役。立榮航空董事長林志忠表示,十四架MD-九○機隊除役後,立榮航空國內線將以十五架ATR七二-六百型做為主力機種。
立榮航空民國八十五年開始,陸續引進十四架MD-九○,至今總共飛行三十九萬六千五百○九小時、四南投二胎借款cy 十一萬七千○六十二架次,載運超過一千萬人次。林志忠指出,MD-九○機隊更在兩岸航線發展過程中扮演重要腳色,包含九十二年擔綱立榮航空高雄-浦東兩岸春節包機首航,及九十七年松山-浦東周末包機首航班等。
昨日最後一趟任務於中午十二點二十分從金門機場起飛,一點十五分降落在松山機場,並由擁有十九年MD-九○駕駛經驗的譚英德總機長負責駕駛;譚英德表示,執行最後一趟飛行任務是榮耀,但也相當不捨。留學服務 領現金貸款 >車貸計算器
搭乘MD-九○末班機的旅客,都會獲得光榮退役歷史見證書,證書上可放置登機證,讓旅客永久保存。昨日有許多航空迷早上專程從台北搭機前往金門,再搭乘末班機返台,更有今年要畢業的世新大學廣電系與彰化師範大學地理系同學,穿學士服要與MD-九○一起畢業台北銀行貸款條件 。
立榮航空表示,最後一架MD-九○退役後將賣到美國,接下來國內航線將以十五架ATR七二-六百型為主力機種,國際及兩岸航線則使用空中巴士A三二一機型,公司機隊平均機齡降至二點一年,是目前國籍航空平均機齡最年輕的航空公司。林志忠表示,立榮航空連續兩年在民航局評比中,成為唯一「無裁罰、零違規」的航空公司,未來將繼續秉持飛安絕不妥協、服務永無止盡的精神服務旅客。
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